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陜西發(fā)電機在初次使用時(shí)不發(fā)電，這到底是什么問(wèn)題了，接下來(lái)陜西柴油發(fā)電機廠(chǎng)家幫你解決“發(fā)電機初次使用不發(fā)電”問(wèn)題。
作為陜西發(fā)電機組廠(chǎng)家的技術(shù)人員，經(jīng)常會(huì )收到一些用戶(hù)(包括一些同行)的來(lái)電咨詢(xún)，請求技術(shù)支持：新買(mǎi)的柴油發(fā)電機初次開(kāi)機，為什么發(fā)電機不發(fā)電？我把這些案例整理了一下，發(fā)現這種現象往往發(fā)生在功率相對較小的柴油發(fā)電機組上面，比如30KW~100KW功率段之間。那么這種功率段的發(fā)電機為什么會(huì )有不發(fā)電的現象呢？下面陜西發(fā)電機廠(chǎng)家就和大家分析一下這種問(wèn)題的產(chǎn)生原因。
目前，柴油發(fā)電機組市場(chǎng)上普遍配置的是無(wú)刷自勵式發(fā)電機。無(wú)刷勵磁系統由電壓調節器對交流勵磁機的勵磁繞組勵磁，勵磁機的電樞繞組產(chǎn)生的交流電經(jīng)旋轉整流器整流后供主發(fā)電機的磁場(chǎng)繞組勵磁。勵磁部分由勵磁定子和勵磁轉子以及電壓調節板(AVR)三部分組成。正常情況下，100KW以?xún)鹊陌l(fā)電機的勵磁機定子和轉子的鐵芯相對比較薄，厚度僅為3~4cm，產(chǎn)生的磁場(chǎng)強度相對較弱，這就造成發(fā)電機工作時(shí)不易建壓(發(fā)電)或者建壓慢(也就是發(fā)電機的轉速要達到很高，發(fā)電機才能發(fā)出電壓)。
因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，為了避免小功率發(fā)電機建壓慢的這一情況的發(fā)生，我們在勵磁機定子鐵芯上安裝一種永磁裝置來(lái)幫助發(fā)電機建立磁場(chǎng)，這種裝置就是磁條。安裝了磁條的發(fā)電機在使用過(guò)程中(包括初次試機)是不需要再進(jìn)行充磁的。眾所周知，磁是分極性的，同樣，磁條也是有極性的。在安裝時(shí)，如果將磁條的極性裝反，也就導致了磁場(chǎng)的極性相反，直觀(guān)地表現在F1、F2插在電壓調節板上的位置就需要調換。
正常情況下，如果磁條的極性與F1、F2的位置相匹配，柴油發(fā)電機怠速情況下就能發(fā)電，產(chǎn)生電壓。而如果磁條的極性與F1、F2的位置不匹配，那么問(wèn)題就產(chǎn)生了。這種情況下，柴油發(fā)電機組怠速情況下，發(fā)電機不發(fā)電;標準轉速下發(fā)電機才會(huì )發(fā)電。如果柴油發(fā)電機廠(chǎng)家在工廠(chǎng)初次試機時(shí)未能及時(shí)發(fā)現怠速情況不發(fā)電的現象或者發(fā)現了未引起重視，那么當柴油發(fā)電機組交付用戶(hù)使用后，就會(huì )造成用戶(hù)首ci開(kāi)機發(fā)電機不發(fā)電的問(wèn)題產(chǎn)生。
那么在這種情況下，我們應該怎么樣來(lái)解決問(wèn)題呢？其實(shí)問(wèn)題的解決很簡(jiǎn)單，我們上面也敘述過(guò)了，就是把電壓調節板上面的F1、F2位置互換一下，重新啟動(dòng)機器，提高柴油機轉速使發(fā)電機初次建壓后，問(wèn)題就能解決。
當然，用戶(hù)首ci啟動(dòng)機器發(fā)現柴油發(fā)電機組不發(fā)電的故障原因不局限于上述原因，還包括整流二極管的損壞、電壓調節板的損壞等等，需要具體問(wèn)題具體分析。
